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35TMK29B2 Automobillager für Russland Japanische Korea-Autos, 35 * 50.66 * 15 Millimeter-Kupplungsfreigabe-Lager

Basisinformation

Modell: 35TMK29B2

Produktbeschreibung

Automobillager
35TMK29B2 Automobillager 35 × 50,66 × 15 mm
Kupplungsfreigabe Lager für Russland Japanische Korea Autos
Hochwertiges 35TMK29B2 Auto Kupplungslager Automotive Lager

Technische Daten:
Stahlradlagereinheit: Geräuscharm, Hochgeschwindigkeit, geeignet für Motor- und Fahrzeuglager.
Material: Stahl

VKC3509 500030260 1863841001

RCT35-1 SF0721/2E

RCT3558ARUS

35TMK29B2U3

35TMK29B2U5

35TMK29C1U3

SF0725/2E 35TRK-1

30502-KA000

30502-KA001

83151-4700

31230-87202

90043-63002

MT209224

NISSAN                    TOYOTA                     MITSUBISHI

SUZUKI


Automobillager TIPPS:
Beim Kupplungslager wird die Kupplungspedalkraft auf das Kupplungsausrücklager übertragen. Kupplungslager bewegt sich auf die Kupplungsdruckplatte Mitte, so dass die Druckplatte von der Kupplung weg, dann die Kupplungsscheibe und das Schwungrad getrennt sind. Wenn das Kupplungspedal losgelassen wird, drückt die Federdruckplatte Druck nach innen, Druck auf die Kupplung, die Kupplung und das Kupplungslager sind getrennt, so dass sie einen Arbeitszyklus abschließen.



Lagerprozesse des Automobillagers

NO.1 Chemische Zusammensetzung der Rohstoffprüfung:
Hochleistungs-Chromlager Stahl Gcr15 ist das Standardmaterial für Präzisionslagerringe und -kugeln.
Das Material hat eine einheitliche Spezifikation wie AISL 52100 (Amerika), DIN100Cr6 (Deutschland), JISSUJ2 (Japan).

Steel No.

Chemical Composition %

 

C

Si

Min

P

S

Cr

Mo

Cu

Ni

Gcr15

0.95-1.05

0.15-0.35

0.25-0.45

s0.025

s0.025

1.40-1.65

No

s0.25

s0.30

 
NO.2 Schmieden:
Wir werden den Rohstoff für die Schmiedebearbeitung setzen.

NO.3 Innen- und Außenringe Schleifen:

Nach dem Schmieden, beginnen wir das Schleifen vorläufig.Heat Behandlung. Nach der Wärmebehandlung beginnen Sie das Oberflächenschleifen. Nach dem Oberflächenschleifen beginnen Sie dann mit dem zweiten Schleifen --- Außenring-Außenschleifen und Innenring-Innendurchmesser Schleifen, Außenring Innendurchmesser, Schleifen (Laufbahn) und Innenring Außendurchmesser Schleifen (Laufbahn) .Kanal ist polnisch hoch. Super Finishing Ringe haben die superfinish Oberfläche und der Kanal ist polnisch hoch.
NO.4 Lageranordnung:
Wir müssen den inneren Ring, den äußeren Ring, die Stahlkugel, den Käfig zusammenlegen und dann müssen wir das Fett füllen.








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Es gibt so viele Arten und Arten von Lagern, die Bilder sind vielleicht nicht die Produktfigur in der Tat.
Wenn Sie sich für das Produkt interessieren, kontaktieren Sie uns bitte. Wir werden das Lagerpersonal arrangieren, um die Fotos in echtes passend zu machen.

Produktgruppe : Autolager > Kupplungsausrücklager Autolager

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